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外泄(xie)漏(lou)是指油(you)液(ye)從各密封不嚴處(chu)泄(xie)漏(lou)到(dao)液(ye)壓缸(gang)外面(mian)的(de)大氣中,常(chang)見(jian)的(de)外泄(xie)漏(lou)有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓(ya)缸的缸套與(yu)缸蓋較多采用(yong)螺紋連(lian)接,然后在螺紋端口處加(jia)0形密封圈(quan)。當此處發生(sheng)漏油現象時多為O形圈(quan)損壞,只要更換合適(shi)的新O形圈(quan)即(ji)可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油(you)(you)(you)現象(xiang)發生(sheng)時,除更(geng)換密封(feng)(feng)圈外(wai),還應(ying)檢查活塞(sai)(sai)桿(gan)是否損傷(shang)(shang)。若活塞(sai)(sai)桿(gan)有損傷(shang)(shang),可(ke)(ke)用油(you)(you)(you)將其清洗干凈,干燥后用金屬膠(jiao)涂(tu)抹在損傷(shang)(shang)處,再(zai)用活塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)在活塞(sai)(sai)桿(gan)上來回移動刮去(qu)多(duo)余的(de)(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完(wan)全固化后再(zai)投入使(shi)用。若導(dao)(dao)向(xiang)套磨損,可(ke)(ke)加工一個內(nei)徑(jing)略小(xiao)的(de)(de)導(dao)(dao)向(xiang)套來更(geng)換。經驗表(biao)明,安裝加工新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套后,如果油(you)(you)(you)封(feng)(feng)僅能(neng)(neng)用1個月左右(you),則新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套的(de)(de)內(nei)徑(jing)尺寸應(ying)比原來減小(xiao)0.15mm。這樣(yang),新(xin)的(de)(de)導(dao)(dao)向(xiang)套既可(ke)(ke)以正確(que)安裝密封(feng)(feng)圈又可(ke)(ke)以彌(mi)補磨損的(de)(de)間隙,從而能(neng)(neng)更(geng)好地起到密封(feng)(feng)作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有(you)的(de)(de)液壓(ya)系統在(zai)使用一段時間(jian)后,由于沖擊和振動(dong)會造成管接頭(tou)松動(dong)。管接頭(tou)的(de)(de)漏油主(zhu)要與連接處的(de)(de)加工精度、緊固強度及有(you)沒有(you)毛刺(ci)等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏油,除檢查(cha)密封圈的(de)(de)密封情況外(wai),還應檢查(cha)接頭(tou)是(shi)(shi)否(fou)正確裝(zhuang)配、是(shi)(shi)否(fou)可靠擰緊以及接觸面有(you)無(wu)傷痕等,必要時加以更換或修復。

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 打(da)包(bao)機(ji)在化(hua)(hua)纖生產行(xing)業是(shi)一種重要的(de)設備。打(da)包(bao)機(ji)將切斷后輸入其中(zhong)的(de)化(hua)(hua)學纖維(wei)壓實，然后捆扎(zha)成大小、重量一定的(de)纖維(wei)包(bao)，以便于存儲運(yun)輸。為打(da)包(bao)機(ji)提供動力則(ze)是(shi)打(da)包(bao)機(ji)的(de)液壓系(xi)統。

     液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)作為打(da)(da)包機(ji)的(de)(de)重要部件，它的(de)(de)穩(wen)定(ding)性是打(da)(da)包機(ji)正常工作的(de)(de)必要條件。隨著液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件的(de)(de)日益更新，打(da)(da)包機(ji)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)采(cai)用(yong)(yong)了插裝閥集成控制，這(zhe)不僅優(you)化了打(da)(da)包機(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)整體(ti)性能，而(er)且(qie)降低了系(xi)統(tong)的(de)(de)故障(zhang)率。但是在實際(ji)應用(yong)(yong)中，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)仍存在一(yi)些(xie)問題(ti)影響打(da)(da)包機(ji)的(de)(de)正常運轉(zhuan)。這(zhe)需要我(wo)們進一(yi)步改進設計以(yi)提高打(da)(da)包機(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)穩(wen)定(ding)性，確保(bao)打(da)(da)包機(ji)的(de)(de)運行。

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主(zhu)要是(shi)審查該項(xiang)設(she)計(ji)能(neng)否達到(dao)預期的(de)工(gong)作目(mu)標(biao)，能(neng)否實現機器的(de)動作和達到(dao)各(ge)項(xiang)性能(neng)指標(biao)。安裝(zhuang)工(gong)藝有無實現的(de)可(ke)能(neng)。多方面了解(jie)設(she)計(ji)總體(ti)各(ge)部(bu)分的(de)組成(cheng)，深入地(di)了解(jie)各(ge)部(bu)分所起的(de)作用。審查的(de)主(zhu)要內容包(bao)含以下幾點：

1、 審查(cha)液壓系統的設計

2、 鑒定液壓系統原理圖的合理性

3、 評(ping)價系統的制(zhi)造工藝水平

4、 檢查(cha)并確認液壓系統的(de)凈化程度

5、 液壓(ya)系統(tong)零(ling)部件的確認

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